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KMbalancer II動平衡測試儀分享汽輪機系統(tǒng)故障分析(一)


KMbalancer II動平衡測試儀分享測量常開觸點的電阻為240.觸點閉合,更換新限位開關(guān)后工作正常。分析開關(guān)內(nèi)部有水滴的原因是該閥門旁邊有BDV 閥,機組在運行時此閥門]漏汽,長時間積累,水蒸汽凝結(jié).導(dǎo)致開關(guān)觸點誤用合。KMbalancer II動平衡測試儀分享進一步分析.中壓主汽]和高壓主汽門的就地開、關(guān)的限位開關(guān)為兩路,分別到DCS 和DEH 系統(tǒng),DEH系統(tǒng)的開、關(guān)反饋在畫面上只作為顯示用.DCS 的關(guān)反饋經(jīng)過邏輯運算后作為汽輪機已跳閘信號,同時也作為再熱器保護中“主汽門關(guān)信號”,但DCS畫面沒有顯示,不利于運行人員監(jiān)視。KMbalancer II動平衡測試儀分享防范措施(1)在DCS邏輯中增加各調(diào)節(jié)閥和主汽閥的開、關(guān)上網(wǎng)點.同時在DCS畫面增加監(jiān)視點,便于運行人員監(jiān)視。(2)高壓主汽門和高壓調(diào)節(jié)閥做閥門活動試驗時,需滿足: 0所有HS03 卡件正常。。負荷在250-350MW.)機組不在鍋妒主控方式。KMbalancer II動平衡測試儀分享發(fā)電機出]斷路器閉合。#薛之謙怒摔話筒#。

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