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KM設(shè)備的振動(dòng)與潤滑--實(shí)用潤滑技術(shù)一


什么是低溫動(dòng)力黏度,實(shí)用意義何在?
低溫動(dòng)力黏度是指油品在規(guī)定條件下,采用毛細(xì)管黏度計(jì)或旋轉(zhuǎn)黏度計(jì)在低溫下所測得的動(dòng)力黏度值,單位以毫帕·秒(mPa·s)表示。內(nèi)燃潤滑油的低溫動(dòng)力黏度是內(nèi)燃潤滑油低溫性能的重要指標(biāo)。低溫動(dòng)力黏度越大,發(fā)動(dòng)機(jī)在低溫運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的困難也越大,潤滑油到達(dá)摩擦部位所需的時(shí)間也越長,就會(huì)出現(xiàn)短暫的干磨摩擦或半液體摩擦而增加磨損。
由于我國的基礎(chǔ)油含蠟多,用我國基礎(chǔ)油調(diào)制出的潤滑油,此項(xiàng)指標(biāo)大多達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)。有數(shù)據(jù)顯示,我國車輛磨損60%發(fā)生在啟動(dòng)初期,這與我國潤滑油的低溫動(dòng)力黏度不達(dá)標(biāo)有很大關(guān)系。黏度指數(shù)有黏度指數(shù)有什么實(shí)際應(yīng)用意義?
黏度指數(shù)是指潤滑油在不同溫度下的黏度變化程度,用來形容潤滑油黏度隨溫度變化而變化的性能。隨著溫度變化,潤滑油黏度變化越小,證明潤滑油的黏溫性能越好。

所有的潤滑油都是溫度越低,黏度越大,溫度越高,黏度就越小。設(shè)備摩擦副對(duì)潤滑油的黏度有一個(gè)范圍要求,即不管潤滑油在冷車還是熱車(低溫還是高溫)情況下,必須要保證潤滑油黏度能保持在某個(gè)范圍之內(nèi),才能提供全時(shí)的潤滑效果,這種性能的好壞就是通過黏度指數(shù)來體現(xiàn)的。根據(jù)黏度指數(shù)不同將潤滑油分為三級(jí):35~80為中黏度指數(shù)潤滑油;80~110為高黏度指數(shù)潤滑油;1lO以上為特**黏度指數(shù)潤滑油。通常工業(yè)用油黏度指數(shù)達(dá)到90以上即可。


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